Skelbimai

Šiaurės Airijoje po „Brexit“ trūksta maisto. Kas kaltas? Video

Šiaurės Airijos prekybos vietose pritrūkus maisto produktų situacija vertinama skirtingai – vieni sako, kad tai yra tiesioginė „Brexit“ pasekmė, kiti ragina nepanikuoti ir palaukti, kol situacija normalizuosis. Tuo tarpu verslas dėl pasikeitimų ruošiasi kelti kainas.

Prekybos centre Šiaurės Airijoje. Twitter stopkadras.
Prekybos centre Šiaurės Airijoje. Twitter stopkadras.

„Gal neapsimeskime, kad „Brexit“ neturėjo įtakos šiems pokyčiams.

Tai dalis realybės, kurioje Jungtinė Karalystė paliko Europos Sąjungą“, – televizijos ITV programoje „Peston“ kalbėjo Airijos užsienio reikalų ministras Simonas Coveney’us.

Ištuštėjusių lentynų Šiaurės Airijos prekybos centruose vaizdai socialiniuose tinkluose ėmė plisti iš karto po Naujųjų, kai įsigaliojo naujos prekių įvežimo taisyklės.

Pagal jas, privaloma papildomai tikrinti ir įforminti prekes (reikalingi sveikatos sertifikatai), atkeliaujančias iš Jungtinės Karalystės, ypač jeigu tai yra gyvulinės kilmės maistas – mėsos bei pieno produktai ir kt.

Tokia tvarka numatyta „Brexit“ derybose pasiektu atskiru Europos Sąjungos ir JK kompromisu.

Šiaurės Airija pagal jį dar kelis mėnesius bus laikoma ES dalimi, todėl prekių judėjimą tarp jos ir JK riboja papildoma biurokratija.

JK vyriausybės prekybos sekretorė Liz Truss aiškina, kad prekių Šiaurės Airijoje pritrūko ne tik dėl „Brexit“, bet ir dėl koronaviruso pandemijos.

„Verslui visada reikia laiko prisitaikyti prie pasikeitusių taisyklių.

Dabar jau matome, kaip greitai prekių srautai užpildo lentynas Šiaurės Airijos prekybos centruose.

Tos pasaulio pabaigos prognozės neišsipildė“, – TV laidoje „Peston“ sakė vyriausybės atstovė.

Krovinių gabenimo kompanijos tikina, kad dėl naujų reikalavimų prekių atvežimas į Šiaurės Airiją artimiausiu metu gali pabrangti dešimtadaliu.

„Per pirmąsias sausio dienas mūsų skaičiai rodo, kad mums teks dabartinius tarifus kelti 12 procentų.

Šiemet per savaitę pervežame 100 mažiau krovinių nei anksčiau“, – naujienų agentūrai „Reuters“ sakė Armaghe (Šiaurės Airija) esančios logistikos kompanijos „Manfreight“ vykdantysis direktorius Chrisas Slowey.

Anot jo, tokie ryškūs veiklos pokyčiai jų verslui reiškia mažiau stabilumo.

Kompanijos „McBurney Transport“ vadovas Paulas Jacksonas sakė, kad dėl pokyčių per pirmąją sausio savaitę veiklos sąnaudos išaugo nuo 67 000 iki 73 000 svarų sterlingų.

„Dėl to skubiai reikia permainų ir supaprastinti tvarką, kitaip bus blogai“, – sakė 350 sunkvežimių turinčios ir 800 žmonių įdarbinusios kompanijos vadovas.




Verslas

Darbo skelbimas
PHP darbo skelbimas
Darbo skelbimas
PHP darbo skelbimas
Darbo skelbimas