Skelbimai

Vyriausybė žada atimti traukinių kompaniją iš privačių rankų

Jungtinės Karalystės (JK) vyriausybė pradėjo geležinkelio franšizės atėmimo procesą iš traukinių kompanijos „Northern“ po metus laiko besitęsusio chaoso kompanijos traukinių maršrutuose, apimančiuose Niukaslą, Lidsą, Liverpulį, Halą, Mančesterį ir Stoką.

flickr.com (Transport Pixels) nuotr. / „Northern“ traukinys
flickr.com (Transport Pixels) nuotr. / „Northern“ traukinys

„Northern“ priklauso Vokietijos kompanijai „Arriva“, kuri perėmusi iš JK vyriausybės NR franšizę iki 2025 m. kovo.

JK Transporto ministras Grantas Shappsas paskelbė, jog dar praėjusių metų rudenį inicijavo „Northern“ teikiamų paslaugų peržiūros procesą, įvertinus faktą, jog kas antras „Northern“ traukinys vėluoja ir neatvyksta tvarkaraštyje nustatytu laiku. Statistiniais duomenimis, praėjusiais metais tik 55,6 proc. „Northern“ traukinių atvykdavo į stotis viena minute anksčiau ar vėliau nuo tvarkaraštyje numatyto laiko, kai bendras JK traukinių punktualumo vidurkis siekia 65,3 proc.

Be to, „Northern“ kamuoja daugybė problemų, įskaitant darbuotojų streikus, atšauktas keliones ir kitas. Dėl savo problemų „Northern“ kaltino nuo jos nepriklausančius veiksnius, pavyzdžiui, vėluojančius inžinerinius darbus (vėluojantį geležinkelių infrastruktūros atnaujinimą ir elektrifikacijos programos įgyvendinimą).

„Northern“ būtų antroji traukinių kompanija, kuri būtų sugrąžinta iš privačių investuotojų visuomenei – pirmoji buvo žlugusi „Virgin Trains East Coast“, kuri šiuo metu veikia kaip „London North Eastern Railway“ (LNER) ir priklauso JK Transporto ministerijai.




Transportas

pinigai paslaugos blue
Anglija.today skelbimai
pinigai paslaugos blue
Anglija.today skelbimai
pinigai paslaugos blue