Skelbimai

„Nissan“ mažina darbuotojų skaičių: nuogąstaujama dėl Sanderlando gamyklos likimo

Automobilių gamintojas „Nissan“ planuoja visame pasaulyje sumažinti savo darbuotojų skaičių 10 000. Nors šie kompanijos planai bus paskelbti tik liepos 25 d., tačiau jau dabar nuogąstaujama dėl didžiausios Jungtinėje Karalystėje (JK) automobilių gamyklos, esančios Sanderlande, darbuotojų likimo.

geograph.org.uk (Donald Brydon) nuotr. / „Nissan“ gamykla Sanderlande
geograph.org.uk (Donald Brydon) nuotr. / „Nissan“ gamykla Sanderlande

Šių metų kovą „Nissan“ atšaukė dviejų prabangių „Infiniti“ automobilių modelių gamybą Sanderlande siekiant įgyvendinti kompanijos pasitraukimą iš Europos prabangių automobilių rinkos.

Taip pat „Nissan“ pranešė apie planus naująjį „X-Trail“ gaminti Japonijoje, nors anksčiau buvo nusprendusi šį modelį gaminti Sanderlande po to, kai JK vyriausybė užtikrino kompaniją dėl daugiau nei 80 milijonų svarų paramos. Vėliau JK vyriausybės žadama parama buvo sumažinta iki 61 milijono svarų.

Japonijos žiniasklaidoje teigiama, jog „Nissan“ planuojamas darbuotojų skaičiaus mažinimas pirmiausiai palies kompanijos gamyklas Pietų Amerikoje ir kituose regionuose, kur kompanija gauna mažą pelną.

Taip pat „Nissan“ nesiseka padidinti pelno ir JAV – antrojoje pagal dydį automobilių rinkoje. Teigiama, jog daugelį metų amerikiečiams siūlytos automobilių nuolaidos suformavo „Nissan“ kaip pigios kompanijos įvaizdį.

Nepatvirtintais duomenimis, „Nissan“ pelno nuosmukis gali siekti iki 90 proc. – tai blogiausias rodiklis nuo 2008 m. Pati kompanija nekomentuoja savo finansinės būklės, nors per 12 mėnesių iki šių metų kovo kompanijos grynasis pelnas siekė 2,9 milijardo JAV dolerių arba 57 proc. mažiau nei praėjusiais fiskaliniais metais.

„Nissan“ patiria sunkumų ir su savo prancūziškuoju partneriu „Renault“, kuriam priklauso 43 proc. japoniškų automobilių gamintojo akcijų – prancūzai ketina peržiūrėti ir sustiprinti „Nissan“ valdymą po kilusio skandalo, į kurį įsivėlė buvęs „Nissan“ vadovas Carlosas Ghosnas, kaltinamas lėšų iššvaistymu.



Komentarai



Verslas

Sek facebook'e!
ANGLIJA.today
ANGLIJA.today/reklama
AT imonės
Sek facebook'e!