Skelbimai

Toliau brangstantys bilietai atbaidys žmones nuo kelionių traukiniais

Anglijos ir Velso profesines sąjungas vienijantis Profesinių sąjungų kongresas (TUC) įspėjo, jog tolesnis traukinių bilietų kainų augimas atbaidys žmones nuo keliavimo traukiniais. Per pastarąjį dešimtmetį traukinių bilietai brango dvigubai sparčiau nei augo atlyginimai.

pixabay.com nuotr. / Traukinys
pixabay.com nuotr. / Traukinys

Nuo kitų metų sausio traukinių bilietai brangs 2,8 proc., o tai reikštų, jog metiniai nuolatiniai traukinių bilietai pabrangtų daugiau nei 100 svarų.

Nuo 2009 m. traukinių bilietai pabrango 46 proc., nors atlyginimai didėjo tik 23 proc.

TUC duomenimis, 2017-2018 m. traukinių kompanijos savo akcininkams išmokėjo 200 milijonų svarų palūkanų ir iš Jungtinės Karalystės (JK) vyriausybės gavo 3,8 milijardo svarų subsidijų.

Profesinės sąjungos ragina šalies vyriausybę renacionalizuoti geležinkelius siekiant, jog visos gautos pajamos iš kelionių traukiniais būtų reinvestuotos į geležinkelių infrastruktūrą. Opozicinė Leiboristų partija pažadėjo, jog sugrąžins geležinkelius valstybės nuosavybėn, kai tik pasibaigs traukinių kompanijų franšizės.

Šalies vyriausybė traukinių bilietų kainų didėjimą teisina investicijų į geležinkelių infrastruktūrą poreikiu, nes įšaldžius traukinių bilietų kainas tolesnės investicijos būtų neįmanomos.

2015-2019 m. kelionių traukiniais skaičius, kurių metu buvo naudojami nuolatiniai bilietai, sumažėjo nuo 12,5 proc. (nuo 712 iki 625 milijonų).

Traukinių bilietų kainos kasmet nustatomos vadovaujantis metinės infliacijos rodikliais, tačiau ankstesnis Transporto ministras Chrisas Graylingas svarstė bilietų kainą nustatyti remiantis ne mažmeninių kainų indeksu (RPI), o vartotojų kainų indeksu (CPI), kuris yra mažesnis ir tikslesnis.

Nepaisant didžiulių investicijų į geležinkelius, kai kuriose JK vietovėse traukiniai dažnai vėluoja, pavyzdžiui, Mančesterio ir Liverpulio merai pareikalavo, jog vyriausybė panaikintų „Arriva“ franšizę keleivių vežimui. Taip pat geležinkelių sektoriui būdingi dažni traukinių darbuotojų streikai, kurie netrukus gali išsilieti į visuotinį nacionalinį geležinkeliečių streiką dėl būsimų pensijų. Be to, šių metų birželį dėl karščio daug traukinių keleivių buvo įstrigę sustojusiuose traukiniuose dėl elektros trikdžių.



Komentarai



Transportas

Sek facebook'e!
ANGLIJA.today
ANGLIJA.today/reklama
AT imonės
Sek facebook'e!