TfL paskelbė kelionių naująja Londono metro linija kainas

Už Londono viešąjį transportą atsakinga tarnyba „Transport for London“ (TfL) paskelbė kelionių naująja geležinkelio linija „Elizabeth Line“, kuri pradės veikti šiais metais ir papildys Londono metro linijų tinklą, kainas.

wikimedia.org (SPSmiler) nuotr. / Londono metro „Elizabeth Line“ traukinys
wikimedia.org (SPSmiler) nuotr. / Londono metro „Elizabeth Line“ traukinys

„Elizabeth“ linija dalinai pradės veikti nuo 2018 m. gegužės, kai metro traukiniai pradės kursuoti tarp Heathrow oro uosto ir „Paddington“ traukinių stoties. Nuo 2018 m. gruodžio „Elizabeth“ linijos traukiniai kursuos tarp Heathrow oro uosto, „Paddington“ ir „Liverpool Street“ stočių. Nuo 2019 m. gegužės traukiniai kursuos tarp „Paddington“ ir „Shenfield“ bei „Paddington“ ir „Abbey Wood“ stočių. Nuo 2019 m. gruodžio „Elizabeth“ linija pradės veikti pilnu pajėgumu ir traukiniai kursuos iš Readingo ir Heathrow į Shenfieldą ir Abbey Wood.

TfL paskelbė kelionių naująja Londono metro linija kainas

Dauguma žmonių, kurie „Elizabeth“ linija keliaus tarp Londono 1 ir 6 transporto zonų, už traukinių bilietus mokės tiek pat kiek metro traukinių keleiviai, tačiau tarp centrinio Londono ir Heathrow oro uosto keliaujantys žmonės mokės daugiau.

Kelionės tarp 1 transporto zonos ir Heathrow oro uosto piko valandomis kainuos 12,10 svaro arba 7 svarais daugiau nei kainuoja tokia pati kelionė „Piccadilly“ linija. „Elizabeth“ linijos keleiviai, keliaujantys tarp 2 transporto zonos ir Heathrow oro uosto mokės 4,50 svaro daugiau nei kitų metro linijų keleiviai. Piko valandomis kelionės kaina tarp „Paddington“ stoties ir Heathrow oro uosto bus 10,20 svaro, palyginimui, „Heathrow Express“ kaina siekia 27 svarus.

Piko valandų kainos „Elizabeth“ linijoje bus taikomos nuo 6.30 iki 9.30 val. ir nuo 16.00 iki 19.00 val.

Kaip ir kitose Londono metro linijose, „Elizabeth“ linija keliaujantys londoniečiai, kurie bus jaunesni nei 11 m. ir vyresni nei 60 m., keliaus nemokamai.

TfL tikisi, jog „Elizabeth“ linija Londono metro pajėgumus padidins 10 proc. ir kasmet papildomai sugeneruos 200 milijonų svarų pajamų. 2017-2018 m. kelionių metro skaičius sumažėjo 44 milijonais, o pajamos sumažėjo 89 milijonais svarų.



Komentarai



Transportas

Sek facebook'e!
ANGLIJA.today
ANGLIJA.today/reklama
AT imonės
Sek facebook'e!