Londono vairuotojams teks papurtyti pinigines: taršos mokesčio zona bus 18 kartų didesnė nei planuota

Londono meras Sadiqas Khanas paskelbė, jog senesnių benzininių ir dyzelinių automobilių savininkai, vairuojantys ultra žemos emisijos zonoje (angl. ultra low emission zone; ULEZ) turės per dieną sumokėti 12,50 svaro taršos mokestį.

wikimedia.org (Ruben de Rijcke) nuotr. / Automobilio išmetamosios dujos
wikimedia.org (Ruben de Rijcke) nuotr. / Automobilio išmetamosios dujos

Be to, ULEZ, kuri pradės veikti nuo kitų metų balandžio 8 d., ketinama išplėsti 18 kartų nuo 2021 m. spalio 25 d. (ULEZ teritoriją galite pamatyti čia: http://content.tfl.gov.uk/ulez-boundary-map-from-25-october-2021.pdf).

ULEZ taršos mokestis pakeis šiuo metu galiojantį toksiškumo mokestį (angl. T-Charge) ir galios 24 valandas per parą, 365 dienas per metus, o vietiniams gyventojams nuo 2021 m. spalio 25 d. nebus taikomos nuolaidos. Papildomai ULEZ taršos mokesčiui Londono vairuotojai ir toliau turės mokėti spūsties mokestį (angl. Congestion Charge) ir žemos emisijos zonos mokestį (angl. Low Emission Zone; LEZ).

Prognozuojama, jog ULEZ kasdien paveiks mažiausiai 100 000 lengvųjų automobilių, 35 000 mikroautobusų bei komercinių automobilių ir 3 000 krovininių vilkikų.

Tiesa, šiam Londono merui sprendimui viešųjų konsultacijų metu pritarė tik 56 proc. viešųjų konsultacijų dalyvių, kurių nuomone, toliau nuo Londono centro esančiose vietovėse reikėtų taikyti kur kas žemesnius taršos mokesčio įkainius nei miesto centre.

Taršos mokestis apims visus dyzelinius automobilius ir mikroautobusus/komercinius automobilius, kurių amžius 2021 m. sieks 6 metus ir daugiau bei benzininius automobilius, kurių amžius minimu laikotarpiu sieks 15 metų ir daugiau. Bauda už nesumokėtą taršos mokestį sieks 130 svarų. Taršos mokestis autobusams ir sunkiajam krovininiam transportui (HGV) sieks nuo 100 iki 300 svarų, o bauda – 1 000 svarų.

ULEZ plėtra siekiama sumažinti azoto oksido dujų išmetimą 28 proc. ir mažinti neleistiną oro taršą vietovėse, kur gyvena šimtai tūkstančių londoniečių. Tyrimų duomenimis, kiekvienas Londono automobilis dėl sukeltos oro taršos Nacionalinei sveikatos tarnybai (NHS) ir visuomenei kainuoja po 8 000 svarų.

Europos Sąjunga jau padavė Jungtinę Karalystę į teismą dėl neteisėtos ir pavojingai aukšto lygio oro taršos.



Komentarai



Sveikata

Sek facebook'e!
ANGLIJA.today
ANGLIJA.today/reklama
AT imonės
Sek facebook'e!