Heathrow oro uosto plėtros planai: M25 greitkelio ir upių nukreipimas bei šimtai nugriautų namų

Paskelbtuose Londono Heathrow oro uosto plėtros detaliuosiuose planuose iki 2026 m. numatoma nutiesti trečiąjį lėktuvų pakilimo ir leidimosi taką, žeminti Jungtinės Karalystės (JK) sostinę juosiančio M25 greitkelio aukštį, nukreipti upių vagas kita kryptimi, nugriauti šimtus gyvenamųjų namų, o jų vietose pastatyti didžiules automobilių stovėjimo aikšteles, kurios sutalpintų beveik 50 000 automobilių.

flickr.com (Mike McBey) nuotr. / Heathrow oro uostas
flickr.com (Mike McBey) nuotr. / Heathrow oro uostas

Antradienį, birželio 18 d., prasidėjo viešosios konsultacijos Heathrow oro uosto plėtros klausimais, nors aplinkosaugininkai įspėjo, jog įgyvendinus numatytus oro uosto plėtros planus Londono padangėje atsiras iki 700 papildomų lėktuvų per dieną. Taip pat aplinkosaugininkai nerimauja, jog dėl oro uosto plėtros bus pažeistas Londoną juosiančios žaliosios juostos (miškų ir parkų) vientisumas.

Taip pat Heathrow oro uostas iki 2050 m. ketina pastatyti naują keleivių terminalą, nes nutiesus trečiąjį lėktuvų pakilimo ir leidimosi taką, keleivių skaičius padidės iki 140 milijonų žmonių per metus.

Tiesiant trečiajį lėktuvų pakilimo ir leidimosi taką M25 greitkelis bus „patrauktas“ 150 metrų į šoną bei bus patalpintas į tunelį, kuris tęsis po lėktuvų taku.

Heathrow apylinkėse gyvenantiems žmonėms bus pasiūlytos kompensacijos už ketinamus griauti būstus bei apmokėtos triukšmo izoliavimo išlaidos. Taip pat naktimis galios 6,5 valandos skrydžių draudimas.

Labiausiai nuo oro uosto plėtros nukentės Harmondsworth ir Sipson miesteliai – didžioji dalis Harmondsworth namų bus nugriauta, per likusią dalį bus nukreiptas A4 greitkelis, o Sipson miestelyje bus pastatyta 24 000 vietų automobilių stovėjimo aikštelė. Dar viena milžiniška automobilių stovėjimo aikštelė bus pastatyta Stanwell Moor.

Oro uosto plėtros metu bus išvežta 20 milijonų kubinių metrų žemės arba maždaug tiek, kiek telpa į daugiau nei milijoną sunkvežimių.

Organizacijos „Greenpeace UK“ teigimu, juokinga, kad Heathrow oro uosto administracija sugebėjo įtikinti šalies vyriausybę, jog oro uostas padvigubins skrydžių skaičių, tačiau eismo spūstys ir oro tarša nepadidės.

Oro uosto plėtros kritikai tikisi, jog valdančiosios Konsrvatorių partijos lyderio rinkimus ir premjero postą laimės Borisas Johnsonas, kuris šalies Parlamente atstovauja rinkiminę apygardą, tiesiogiai nukentėsiančią nuo Heathrow plėtros. Pats B. Johnsonas anksčiau yra pasisakęs prieš oro uosto plėtrą.

Aplinkosaugininkų teigimu, įgyvendinus Heathrow plėtros planus, lėktuvų skrydžių maršrutai apimtų dar 300 000 londoniečių gyvenamųjų būstų ir darbo vietoves.

Galutiniams oro uosto plėtros planams dar turi pritarti JK vyriausybė – manoma, jog oro uosto plėtrai bus pritarta 2021 m.



Komentarai



Infrastruktūra

Sek facebook'e!
ANGLIJA.today
ANGLIJA.today/reklama
AT imonės
Sek facebook'e!