Skelbimai

„Boriso tiltas“: JK ir Prancūzijos vyriausybės svarsto abi šalis sujungsiančio tilto galimybę Video

Jungtinės Karalystės (JK) Užsienio reikalų ministras Borisas Johnsonas iškėlė idėją dėl JK ir Prancūziją sujungsiančio tilto, kuris būtų pastatytas Lamanšo sąsiauryje. Abi šalis sujungisančio tilto idėją B. Johnsonas pasiūlė JK viešėjusiam Prancūzijos prezidentui Emmanueliui Macronui, kuris neva pritarė šiam pasiūlymui.

yotube.com (STOP kadras) nuotr. /  „The Jiaozhou Bay“- vienas ilgiausių tiltų pasaulyje
yotube.com (STOP kadras) nuotr. / „The Jiaozhou Bay“- vienas ilgiausių tiltų pasaulyje

Socialiniuose tinkluose ir JK žiniasklaidoje tiltas netrukus buvo pakrikštytas „Boriso tiltu“, tačiau kartu šis projektas susilaukė labai prieštaringų vertinimų.

Daugiausiai ginčų sukėlė tilto statybų techninės galimybės – Lamanšo sąsiauris yra viena judriausių laivybos vietų pasaulyje, tiltas šiame sąsiauryje galėtų sutrukdyti laivų eismui arba būti toks aukštas, jog pučiant vėjui automobilių eismas juo būtų negalimas. Šią problemą siūloma išspręsti supilant dvi dirbtines salas Lamanšo sąsiauryje, kurios taptų būsimo tilto pagrindu ir leistų daliai tilto susijungti su jau esančiu Eurotuneliu, taip paliekant erdvės laivų eismui ir sumažinant tilto statybos kaštus.

Kita vertus, net jei tilto statybos techniškai ir būtų įmanomos, daugiau problemų kelia tilto atsiperkamumas – „Boriso tilto“ kritikų teigimu, JK vyriausybei didžiules lėšas, kurios būtų numatytos tiltui, tikslingiau būtų skirti į Doverio uostą vedančių kelių platinimui, krovininio transporto stovėjimo aikštelių Kento grafystėje plėtrai, tiltų per Temzę statyboms ir kitiems projektams, kurie padėtų išspręsti JK uostų ir kelių užsikimšimo problemas.

Tilto per Lamanšo sąsiaurį idėja nėra nauja ir buvo svarstyta dar 1981 m., tačiau dėl tuometinių techninių galimybių trūkumo ir vėliau pastatyto Eurotunelio šios idėjos buvo atsisakyta.

Jei tiltas per Lamanšą būtų nutiestas, jo ilgis siektų 20-26 mylias (32-42 kilometrus) ir jis prilygtų vienam ilgiausių tiltų, kuris pastatytas Kinijoje (2011 m. Shandong pusiasalyje pastatytas 42,45 km ilgio tiltas „The Jiaozhou Bay“).

Dabartinis JK Užsienio reikalų ministras B. Johnsonas pagarsėjo įvairiais prieštaringai vertinamais projektais, kai dar buvo Londono meru, pavyzdžiui, Temzės žiotyse esančioje saloje B. Johnsonas siūlė įkurti 47 milijardų vertės oro uostą, tačiau šį pasiūlymą kaip neįgyvendinamą 2014 m. atmetė klausimą tyrusi komisija. Būdamas Londono meru B. Johnsonas prastūmė 60 milijonų svarų kainavusi „Emirates Air Line“ projektą, kurį įgyvendinus buvo nutiestas keltuvas per Temzės upę šalia O2 arenos. Pasak B. Johnsono, keltuvas yra idealia transporto jungtimi tarp Pietų ir Šiaurės Londono, tačiau kartu B. Johnsonas kritikuojamas dėl pernelyg didelių keltuvo kaštų bei riboto keleivių skaičiaus. Be to, praėjusiais metais buvo atsisakyta ankstesnės B. Johnsono idėjos dėl 200 milijonų vertės „sodo tilto“ (tilto apsodinto medžiais) – dabartinis Londono meras Sadiqas Khanas atsisakė šio projekto, kuris mokesčių mokėtojams jau kainavo 46 milijonus svarų.



Komentarai



Infrastruktūra

Sek facebook'e!
ANGLIJA.today
ANGLIJA.today/reklama
AT imonės
Sek facebook'e!